所谓“春赏花，夏品果”
近段时间，小关带着大家看了好多花
看完了美丽的花花世界
今天
小关带着带着一起去看看我们渝贵铁路的进度
小关来到渝贵铁路夜郎段，渝黔铁路土建八标二工区工区经理张帆告诉我们，目前，夜郎段已进入收尾阶段，下线工程已全部完成，接下来主要是进入消削工作，也就是重庆公路段修整工作，将于6月20日前完成整个修复工作。
渝贵铁路夜郎段建设轨道铺设工作已全部完成。小关在夜郎河特大桥建设现场看到，工人们正在紧张的施工中，与高铁配套的牵引变电站建设及电气化工程正在进行中，7月即将进入静态验收阶段，确保今年12月底通车。
据悉，渝贵铁路全长公里，其中重庆境内公里，贵州境内公里，设计时速公里，预留公里的提速条件。沿线共设12座车站，从贵阳北站出发，自南向北依次经过扎佐东、息烽、苟江、遵义东、娄山关南、桐梓东、夜郎镇、赶水东、綦江东、珞璜南等10站，最后抵达重庆西站。
渝贵铁路夜郎段于年9月开建，站前广场总面积.26平方米，市*道路总面积.19平方米，1号路长.米，宽20米，2号路为环广场道路，长.米，宽12米。项目总投资.35万元。
渝贵铁路修复阶段完成后，从7月开始，将进入静态验收阶段，证12月份保证渝黔快铁通车。
渝黔快铁开通后，桐梓到重庆和贵阳的旅行时间将大大缩短到1个小时左右，真正形成了“渝黔一小时”经济圈，也将打通桐梓北上成渝、南下桂粤的大通道。
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监制：金晶
编辑：任洁制作：廖亮亮
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