车子开了两年渗油渗了两年，而4S店用了两年时间才找到渗油的原因，究竟是4S店不够重视还是技术不到家？而且车主居然有胆量开这辆渗油的车子两年?这在小编听来简直匪夷所思！
嘉兴的钱先生有一辆林肯轿MKEZ，于年11月份在嘉兴的一家4S店购买的，车价34万元，据车主钱先生介绍，车子在去年上半年做首保的时候，他被告知发动机有渗油的现象，4S店的维修师傅说给紧了一下，让车主回去开段时间观察看看，钱先生当时没有太在意，也没有对发动机渗油的问题引起重视。
然而车子在第二次保养的时候，维修技师发现车子渗油的情况仍然存在，但4S店没有重视，也没有尽力解决渗油的问题。直到今年8月份，钱先生把车子送到4S店做第三次保养，再次发现渗油。这让钱先生很纳闷，并询问4S店的技师车子为什么会一直渗油，对方没有给出明确的答复，给钱先生车子的发动机换了两个铜片就让他把车子开回去了。
车子开了个把星期，4S店来电话请钱先生把车子开到店里来检查，店内的维修师傅做了查看了之后说要更换涡轮增压油管，然而车子才更换了油管不到三天，车子又渗油了。
从照片上看，车子的护板上确实存在大量的油渍，车底部分也有一些油渍。新车刚做完首保就出现渗油，到目前为止两年了渗油的问题依然没能解决，这到底是怎么回事呢？
带着疑问，钱先生找到了4S店的服务工程师。对方解释说新车在首保就出现渗油是由于车子出厂的时候密封胶没打好，而这个情况在首保的时候4S店没有引起足够的重视，只是简单地做了一下零件紧固的处理。
直到车子第三次做保养，店内工作人员用干粉测试，发现侧盖附近有轻微的油渍流出来，当时也用内窥镜拍了照片发给钱先生，可以看到内部有明显发*的印记。4S店表示现在检测到了问题所在，下一步会将钱先生的车子的侧盖重新打胶机做密封并给予钱先生的车子延保1-2年。
对此钱先生表示好在近两年里机油故障灯并没有亮起来，也就表明渗油的情况可能并没有那么严重，但是他还是担心这次维修后还会不会出现同样的问题，他希望能延长发动机总成的质保时间，目前双方还在就延保事项进一步协商中。
写在最后
发动机渗油，主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损，但不是渗油直接导致，而是因为渗油了以后机油压力不足导致的。在此小编也建议各位车主不要轻视车子渗油的问题，发现爱车在长停的地上发现大面积油渍，赶紧送去4S店维修，4S店方面也要对此引起足够的重视，毕竟涉及到车主的行车安全问题。
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